老牌车企奥迪先发制人 反击谷歌苹果挑战 | 新聞 | 大纪元汽车网 auto.epochtimes.com


2024-11-25 | 星期一

老牌车企奥迪先发制人 反击谷歌苹果挑战

发表: 2015年03月04日

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3月3日开幕的第85届日内瓦车展上,德国豪华车厂奥迪推出第二代全新R8,为业界誉为代表了当今汽车行业与高科技融合的典范。图为日内瓦车展张展示的R8 V10 Plus。(FABRICE COFFRINI/AFP/Getty Images)

 (大纪元记者苏惠综合报导)最近有关苹果和谷歌有意进军汽车行业的消息给传统汽车业带来了不少的压力。不过,在3月3日开幕的日内瓦车展上,由德国豪华车制造商奥迪推出的全新一代R8 e-tron增程式电动跑车似乎在宣示,这个有着129年历史的行业能够承受来自硅谷的冲击。

 作为欧洲车迷的年度盛事,每年固定在3月初举办的日内瓦车展已经进入了第85届,全球各大车厂都秀出自家最新的车型吸引参观人潮。

《华尔街日报》报导称,要知道老牌车厂是否能够赶上潮流,与新兴的竞争对手谷歌和苹果抗衡,奥迪R8 e-tron电动跑车将是一个最好的例子,它几乎代表了当今汽车行业的顶尖技术。

本次日内瓦车展,奥迪正式发佈的第二代R8,其中R8 e-tron增程式电动车型,採用轻质铝合金和碳纤维打造车体结构,充电一次能够跑450公里(280英里)。

另一款R8车型则是符合GT3一级方程式赛车赛事规范的后轮驱动R8 LMS厂车,使用自动驾驶仪可在德国的霍根海姆一级方程式赛道上以超过200公里/小时驾驶;此外,R8採用的激光大灯比目前的灯更明亮。

负 责研发奥迪R8的奥迪子公司Quattro GmbH的负责人霍尔威格(Heinz Hollerweger)说:「我们的目标是将所有的新技术融入到汽车中。」他表示,R8体现了目前汽车行业的最高科技水平,正如谷歌所说的「总有一天会 实现」。此前谷歌在1月份表示,将在5年内推出无人驾驶汽车。

上个月,多家外媒报导苹果公司也在秘密开展汽车研发项目,其汽车研发团队已于去年成立,人员约200名,预计最早将于2020年开始生产电动汽车。再加之目前特斯拉和通用汽车都计划在2017年推出造价低于4万美元,单次充电行驶里程在200英里以上的电动车。

《华尔街日报》评论说,随着欧洲经济增长放缓,俄罗斯经济陷入崩溃,全球货币及地缘政治动盪等问题的冲击,全球汽车行业本来已经处于水深火热之中,再加上硅谷科技巨头苹果和谷歌「捞过界」,传统老牌车企的高管们已经感受到一场惊心动魄的风暴即将来临。

歷史上其他许多行业出现后来者居上,甚至颠覆老牌企业的教训已经开始让老牌车企努力把手上的行业控制权牢牢握在手上。当然,这些车企高管也并不排斥高科技可能给汽车业带来的「福音」,甚至伸出橄榄枝愿意与新兴技术巨头合作。

戴姆勒股份公司董事长蔡澈博士(Dieter Zetsche)称:「来自(太平洋)西海岸技术和汽车行业拥有的庞大技术拥有巨大的融合机会。」

戴姆勒的创始人在1886年首次成功开发出全球第一辆汽车,如今拥有梅赛德斯-奔驰品牌(Mercedes-Benz)的豪华车。蔡澈博士说:「我们不怕。我们相信自己的实力。」

责任编辑:华子明

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